Մենք հիշում ենք Հայոց ցեղասպանության ժամանակ կորսված կյանքերն ու վերահաստատում երբեք չմոռանալու մեր խոստումը          Սրանք դեռ ծաղիկներն են, դիմացի հողերն են, բա որ անկլավները տա, Ադրբեջանն էլ դուրս է գալու դեպի գազամուղ ու Լոռի       Արևմուտքում քաղաքացիական պատերազմն, այնուամենայնիվ, սկսվելու է    

13 սեպ 2021 13:16

Հայկական բեռնատարների համար դեռեւս ռեժիմ չի սահմանվել. Ադրբեջանցիները նպատակ ունեն ստիպել ՀՀ-ին ընդունել կապիտուլյացիոն 2-րդ պայմանագիրը

Մենք ասում էին, որ Նիկոլը դավաճան է, գաղտնի պայմանավորվածություններ է ձեռք բերել նոյեմբերի 9-ին, հետագայում դա զարգացվել է 2021-ի հունվարի 11-ին: Այս մասին այսօր՝ սեպտեմբերի 13-ին, լրագրողների հետ հանդիպման ժամանակ նշեց ՀՅԴ անդամ Բագրատ Եսայանը՝ անդրադառնալով նրան, որ նաօրեից Գորիս-Կապան ճանապարհահատվածում ադրբեջանցիները կանգնեցնում են իրանական բեռնատարները եւ որոշակի գումար գանձում:


«Կարող եք կարդալ հունվարի 11-ի հայտարարության 4-րդ կետը, որտեղ հստակ գրվում է, որ կոմունիկացիաների, ավրոճանապարհների այն հատվածները, որոնք անցնում են Ադրբեջանի կամ Հայաստանի սահմանների ներսում, ռեժիմը սահմանում են այդ երկրները: Նոյեմբերի 9-ին, չնայած հայտարարությանը, որզ որքը կանգնում է այն կետում, որտեղ գտնվում է հայտարարությունը ստորագրելու պահին, այդ կետը չի պահել, բանավոր պայմանավորվածության համաձայն զորքին հրաման է տրվել նահանջել մինչեւ ԽՍՀՄ-ի ժամանակված Հայաստանի վարչական սահմանը: Այն ժամանակ պետական սահման չի եղել եւ որեւէ մեկը չի կարող ասել, թե որն էր Հայաստանի պետական սահմանը: Անկախացման պահին այդպիսի սահման չի եղել: Դրանից հետո, երբ արդեն ադրբեջանցի զինվորները կանգնեցին ստրատեգիական բարձունքների վրա, կանգնեցին ճանապարհի մյուս կողմում, դրանից հետո արդեն հունվարի 11-ին կնքվում է այս համաձայնությունը, որտեղ շարունակվում է այս գիծը»,-ասաց նա:


Բագարտ Եսայանի խոսքով, դրանից հետո արվում է հողատուի մյուս հայտարարությունը կառավարության նիստի ժամանակ, որ հայկական բնակավայրերի անունների փոխարեն սկսեց օգտագործել ադրբեջանական անուններ: «Սրանք հետեւողական քայլեր են. Ալիեւի հետ ձեռք ձեռքի տված հետեւողականորեն նա սահմանում է, որ այդ ճանապարհն արդեն անցել է Ադրբեջանի վերահսկողության եւ Ադրբեջանն է որոշում այն ռեժիմը, որով այդ ճանապարհով պետք է անցնեն: Հայկական բեռնատարների համար դեռեւս ռեժիմ չի սահմանվել, բայց քանի որ իրենք նպատակ ունեն ստիպել Հայաստանին ընդունել կապիտուլյացիոն երկրորդ պայմանագիրը, նրանք փորձում են խափանել Հայաստան-Իրան հաղորդակցության ուղիների անխափան գործունեությունը, դրա փոխարեն պարտադրելով բացել Հայաստան-Թուրքիա եւ Հայաստան-Ադրբեջան սահմանները: Սա նոր ծրագիր չէ: Սա հողատուների ավագ սերնդի գծած, պլանավորած ճանապարհն է»,-ասաց նա:


Մեկնաբանություններ


Համընկնող լուրեր